Új Teak Deck

Tömeggyártott túrahajók tipikus gyári kialakítása, ahol az egyszerű megjelenés mégsem vesz el semmit az élményből. Ez a kialakítás letisztultabb és modernebb megjelenést eredményez. A kedvezőbb ár gyorsabb kivitelezéssel párosul, és tökéletes megoldást nyújt az olyan összetett felületgeometriájú vagy térben ívelt részeken, mint a képen is látható, a 2000-es évek elejéről származó Bavaria típusok esetén.

A hajóépítés tradícióit idéző, körbeszegett kialakítás az időtlen elegancia nélkülözheteten kelléke. Míg kisebb felületeken túlzsúfoltnak hatna, a tágasabb tereken a prémium megjelenés elengedhetetlen eleme. A hajótest egyedi íveinek, a fedélzet kontúrjának pontos követéséhez a normál léceknél jóval szélesebbeket használunk, a keretléceket pedig szükség esetén gőzzel hajlítjuk formára, így a végeredmény feszültségmentesen és pontosan illeszkedik a fedélzet síkjához.

A tökéletes fedélzet a gondosan kidolgozott részletekben rejlik. Legyen szó a fürdőplatformba integrált vízelvezető rácsokról, speciális szerelőkről vagy egyéb egyedi fedélzeti elemekről, műhelyünkben bármilyen funkcionális elemet pontosan legyártunk. A precíz marásnak és kézműves megmunkálásnak köszönhetően ezek az elemek is észrevétlenül, tökéletes esztétikai harmóniában illeszkednek a fedélzet szerkezetébe.

Bizonyos nagy igénybevételű, vagy több síkban látszó pontokon – mint a lépcsők élei, a kapaszkodók, hablécek és dörzslécek vagy a korlátok – a standard lécezés nem nyújt megfelelő esztétikai élményt vagy éppen nem elég tartást. Ezekre a helyekre több centiméter vastag, tömör teakfa elemeket használunk. Stabil alapanyag-hátterünknek köszönhetően a vastagabb pallókból készülő, egyedi profilozású alkatrészek megmunkálása és beépítése is megoldott, így a fedélzet legkritikusabb részletei is esztétikusak és évtizedekig masszívak maradnak.

A sorozatgyártott hajók sem teljesen egyformák, így minden új teak burkolat elkészítésének első lépése a hajó pontos felmérése. A felmérést a hajó méretének és kialakításának függvényében vagy hagyományos módon, sablonozó fóliával, mérőszalaggal és tollal, vagy professzionális, digitális sablonozó mérőműszerrel végezzük. A sablonokon jelülésre kerül a fugák futása, a lécek száliránya. A folyamat során számtalan fényképet és jegyzetet is készítünk, rögzítjük a tulajdonos egyedi igényeit is.

Amennyiben nem új burkolatot készítünk, hanem a régi teakfa cseréjéről van szó, a tényleges munka legkritikusabb fázisa, a bontás következik. Zajjal és kosszal jár, így a munka ütemezése komoly szervezést igényel, nagyobb hajók esetén pedig csak szárazdokkban végezhető. Horvátországban például különösen körültekintően, a helyi szabályzatokhoz igazodva kell ezt a munkafázist lebonyolítani.

A bontás végeztével helyreállítjuk a teak felületek körüli gélsérüléseket, amelyek például a korábbi, szakszerűtlen csiszolások vagy a bontás során keletkeztek.

A hajóról levett sablonok alapján, műhelykörülmények között készítjük el az új teak burkolatokat. A burkolandó felületek méretétől függően egy vagy több darabból áll majd össze az egységes felület.

Először megfelelő méretű és formájú, egyenes szálirányú táblák készülnek, melyeket üvegszövet és epoxigyanta tart egyben. A kész táblákat a sablon alapján formára vágjuk, majd megfelelő szélességű lécekkel szegélyezzük. A szegélyezett táblákat ismételten a sablon alapján vágjuk körbe, de az esztétikum és a pontos illeszkedés szempontjából kritikus szakaszokat csak a telepítés során szabjuk formára.

A műhelyben előgyártott teakfa panelek rögzítése a gondosan megtisztított és zsírtalanított aljzatra a TDS speciális, kifejezetten tengeri környezetre fejlesztett, rugalmas epoxi ágyazó ragasztójával történik. A felhordás során a legfontosabb a 100%-os felületi lefedettség elérése, amellyel teljesen kizárjuk a légréseket és a víz megrekedésének lehetőségét a burkolat alatt.

Az egymás mellé illesztett panelek találkozását és a panelek külső élét az ágyazó ragasztó kötése után fugázzuk. Szintén a felületek ragasztása után illesztjük helyére a lépcsőfokok első élét is.

A fugák kötése után a teljes felületet becsiszoljuk, portalanítjuk és megtisztítjuk a gyártás és az ágyazás során rárakódott szennyeződéstől.

Utolsó simításként a fát a TDS speciális teak impregnálószerével kezeljük. Az anyag mélyen beszívódik a rostok közé, víztaszító réteget képez, véd a szennyeződésekkel szemben, és kiemeli a teakfa természetes tónusait. A legfontosabb azonban az UV-védelem: a TDS teak impregnáló alkalmazásával a fedélzet hónapokra megőrzi a fa természetes színét.